安亭镇拥有全国最大规模的汽车产业和最完整的产业链，汽车核心产业链的复工复产不仅牵动着全国汽车零部件企业的生产经营，也对国内车企进一步攀登汽车新四化高峰起着至关重要的引领作用。随着第一第二批复工复产白名单企业名单出台，上海在做好防疫工作的前提下复工复产进度加快。记者日前从安亭镇产业部门了解到，目前安亭已有126家企业正式复工复产。其中不仅有传统汽车产业龙头上汽大众、上汽集团、延锋集团、采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等，还有新能源车、氢燃料电池车研发等汽车新四化头部企业。

安亭镇经贸办主任黄诚超表示，安亭产业管理部门通过专人上门政策解读、现场检查指导防疫措施、协助防疫物资保障、提高市外物流集散效率等方式深化链式保障，确保最快速推进企业全面复工复产。

快速现场检查指导

高效推进保持无疫

上海捷氢科技股份有限公司是从事氢燃料电池系统、电堆、储氢系统的研发和生产的高新技术产业。作为上海市燃料电池汽车示范应用项目牵头单位之一，企业承担了市燃料电池示范城市群示范应用项目第一年内，50%以上车辆的燃料电池供应任务。企业的复工复产一直牵动镇经贸办和绿地经济城的心。汽车产业链复工复产工作开始后，经济城第一时间联系企业负责人，明确企业复工意愿后，安排专人协同镇经贸办，一同指导企业解读复工复产要求、落实防疫措施、准备复工复工复产材料、协助采购充足防疫物资。在1天时间内，就完成全部申请手续。4月30日，企业正式纳入上海市第二批复工复产白名单。5月2日，27名返厂复工企业员工顺利获得随申办复工码，通过驿动巴士集中上门接收从浦东、青浦等外区返厂复工的员工。作为行业上游的燃料电池集成商，企业需要源源不断的原材料流入，来支撑生产。在复工复产获批后，企业又快速完成货运通行证申请。通过和同行企业共享市外物流集运，企业实现将全国原材料集中到常熟集散点，通过持有通行证货运车辆往返厂区和常熟集散点，运输原材料。目前捷氢科技的燃料电池生产研发工作正稳步推进。

保障产业链

为核心企业阻断疫情快速复工

核心重点企业复工期间突发疫情，在快速启动防疫预案，阻断疫情的基础上，镇经贸办和经济城靠前服务，指导企业防疫防控，及时隔离阻断疫情，落实全方位消杀，并实现最小管理网格、最少人员接触，严密组织计划，完善防疫措施，确保员工安全安心复工复产，以最快速度重新输出关键产能。

4月30日，大众外包配套企业突发疫情，镇经贸办与汽车城经济发展中心协同企业快速处置，保证企业快速复工。该企业为上汽大众MEB产线提供零部件集散服务，其生产直接关联大众，对于产业链有不可替代的作用。企业停顿一天，大众产线就会被迫停顿，无法生产。当天，在全员核酸筛查中确诊1名感染者后，企业启动防疫预案并上报上海国际汽车城经济发展中心有限公司及镇经贸办。经贸办及经济城现场调查研判后，根据企业只有单一生产线、生产员工少、工作接触多、员工全部住宿厂区、公用同一个卫生设施等实际情况，当日落实感染者及企业内全部110名员工转运隔离。

上海国际汽车城经济发展中心有限公司总经理何浩说：“我们的办法就是快速反应，现场研究，用专业手段最快速度阻断疫情，从而提升汽车产业链复工复产的复原力。”5月1日及2日连续2天，经济城组织有资质的第三方企业对厂区进行全面专业消杀及环境采样检测，确保环境无病毒污染残留。镇经贸办同步现场指导企业吸取教训，加深对病毒传播特性的科学认识，查漏补缺，完善防疫措施，筹备组织无疫区工作人员完成核酸检测等进厂复工前置工作。在全面消杀后连续48小时环境检测全部阴性，确保企业厂区内无病毒污染残留，监督企业落实完善防疫措施后，5月3日，企业重新开启复工复产。

物流通行证提速办理

拉通市外原材料和货物通道

企业复工离不开货物流通，特别是在长三角地区，由于多年的产业链深度整合，汽车零件、金属材料、表面处理原材料等分散于长三角各个城市，打通整个长三角物流对于上海头部整车制造商及零件供应商来说至关重要。目前依托上汽集团安吉物流有限公司，启动6个长三角中转站。其中2个中转站位于上海，2个中转站位于浙江，2个中转站位于江苏。安亭镇重要物资应急保供中转站是上海的长三角中转站之一，由上海安吉速驰物流有限公司承担建设与运营，采用全程封闭管理，车辆到达中转站，驾驶员根据引导到达指定卸货或装货区，中转站安排人员完成装卸货，车辆原路返回，驾驶员全程不得下车。目前安亭中转站已顺利打通上海和杭州、宁波、南京等长三角地区汽车零部件双向运输通道，每天能够保障30辆20吨以上车辆的中转需求，确保关键零部件不断供。

“深化链式保障，还要提升汽车产业链复工复产的复原力，我们通过前置指导企业理解落实防疫要求，高效精准地完善防疫措施，确保企业无疫闭环生产，同时打通原材料物流保障，确保汽车核心企业以最快速度重新复工复产。”黄诚超说。